Dari semua otomotif yang esensial menjadi primadona tampaknya mobil sport masih tetap menyandang predikat tersebut. Mobil yang selalu tampil mewah, eksotik serta memiliki kecepatan lebih dari jenis mobil lainnya membuatnya sebagai mobil yang didesain sebagai mobil masa depan yang ditawarkan ke publik.
Contoh dari jenis tersebut mayoritas datang dari Eropa, namun ada sedikit perkecualian, daftar mobil eksotik tersebut juga melibatkan produksi Amerika Dodge Viper SRT-10 yang memiliki kapasitas 500-tenaga kuda V10 dan mid-engine Acura NSX dari Jepang.
Negara lain yang kondang dengan produksi mobil sportnya adalah Itali, dan hampir setengah dari mobil-mobil tersebut buatan Itali meskipun tak semuanya Ferrari. Murcielago �nya Lamborghini yang menggantikan posisi Diablo beberapa tahun yang lalu, mobil sport bermesin 6.2-liter 48-valve V12 yang menghasilkan tenaga 571 tenaga kuda, dengan dukungan roda empat yang tangguh di medannya menjadikan Murcielago dengan kekuatan V12 sanggup meraih kecepatan lebih dari 200 mph.
Maserati juga kembali ke Amerika dengan Coupe dan Spyder terbaru, mobil seksi berkapasitas 4.2-liter V8 yang dengan mesin 390 tenaga kuda. Namun Ferrari masih menjadi mobil sporty yang tak terkalahkan di kelasnya. Termasuk 360 Modena, mobil klasik 456M, si kuat 575M Maranello, dan all-new Enzo- nama yang diambil untuk menghormati penemu mobil Itali Enzo � menjadi sebuah mobil super edisi khusus dari Maranello.
Mobil super (supercar) tersebut memiliki mesin dengan kekuatan sebesar 6.0-liter V12 yang didasarkan pada mobil Formula Ferrari. Dengan rata-rata 660 tenaga kuda dengan puncak 657 lb-ft at 5500 rpm, yang masih terbilang lemah dibanding Enzo yang mendekati 3,65 detik pada kecepatan lebih dari 200 mph.
Kabar lain menyebutkan Aston Martin masih melanjutkan buatan tangan V12 Vanquish menggunakan aluminum serta carbon fiber, dan didukung mesin 48-valve 6.0-liter V12 yang memproduksi 460 tenaga kuda yang menghasilkan kecepatan 200 mph.
Jerman Juga Sumbernya
BMW menggunakan mesin berkekuatan 394-tenaga kuda V8 pada si cantik Z8, lebih bergaya di banding produksi awal BMW 507 dari awal tahun 50an.
Porsche mengenalkan all-new 911 Turbo pada 2001 silam dengan mesin berkekuatn 415-tenaga kuda twin-turbo flat-6 boxer, full-time all-wheel drive dan 18-inch alloy wheels. Dan mencoba untuk menaikkan tumpuan lebih dari 911 GT2 dengan tambahan sebesar 462-tenaga kuda, selain didukung sistem Porsche Ceramic Composite Brake, Porsche menawarkan harga sekitar US$180.000.
Porsche akan merilis jenis yang lebih powerful, dengan meluncurkan Carrera GT yang rencananya akan dirilis 12 bulan ke depan. Carrera GT menawarkan: mesin V10 berkapasitas 5.7-liter 612-tenaga kuda yang membuat mobil melaju 60 mph kurang 4 detik pada kecepatan 200 mph. Carrera GT termasuk jenis mobil lightweight technology (teknologi kelas ringan), dengan rangka (chassis) yang terbuat dari carbon-fiber reinforced plastic sanggup memberikan kekuatan lebih dari 3.000 lbs.
Awal tahun ini tampaknya Bentley juga tak mau kalah dengan porodusen lain dengan meluncurkan versi terbaru mereka Continental GT. Mobil yang dilengkapi mesin turbocharged W12 yang memproduksi 560 tenaga kuda dan menghasilkan daya putar 479 lb-ft pada 1600 rpm. Staf Bentley menuturkan jika Continental GT merupakan mobil sport dengan four-seat yang tercepat di dunia yang dilengkapi empat roda berkekuatan penuh, dengan mesin 60 mph yang hanya berhenti selama 4,7 detik saat laju di kecepatan lebih dari 190 mph.
Lamborghini juga tak mau ketinggalan dengan mengeluarkan Gallardo, sebuah nama yang berasal dari nama sapi jantan, Giugiaro merancang Gallardo dengan versi yang menyerupai saudaranya sebelumnya- Murcielago. Lambo terbaru dengan mesin V10 berkapasitas 5.0-liter 40-valve yang digabung dengan transmisi six-speed pada mesin berkekuatan 500 tenaga kuda, kekuatan semakin mantap dengan dukungan kemudi full-time four-wheel, membuat Gallardo sanggup mencapai jarak laju 60 mph dalam empat detik dan naik sekitar 190 mph.
Minggu, 05 April 2009
Mobil Sport, Primadona yang Seksi
Dari semua otomotif yang esensial menjadi primadona tampaknya mobil sport masih tetap menyandang predikat tersebut. Mobil yang selalu tampil mewah, eksotik serta memiliki kecepatan lebih dari jenis mobil lainnya membuatnya sebagai mobil yang didesain sebagai mobil masa depan yang ditawarkan ke publik.
Contoh dari jenis tersebut mayoritas datang dari Eropa, namun ada sedikit perkecualian, daftar mobil eksotik tersebut juga melibatkan produksi Amerika Dodge Viper SRT-10 yang memiliki kapasitas 500-tenaga kuda V10 dan mid-engine Acura NSX dari Jepang.
Negara lain yang kondang dengan produksi mobil sportnya adalah Itali, dan hampir setengah dari mobil-mobil tersebut buatan Itali meskipun tak semuanya Ferrari. Murcielago �nya Lamborghini yang menggantikan posisi Diablo beberapa tahun yang lalu, mobil sport bermesin 6.2-liter 48-valve V12 yang menghasilkan tenaga 571 tenaga kuda, dengan dukungan roda empat yang tangguh di medannya menjadikan Murcielago dengan kekuatan V12 sanggup meraih kecepatan lebih dari 200 mph.
Maserati juga kembali ke Amerika dengan Coupe dan Spyder terbaru, mobil seksi berkapasitas 4.2-liter V8 yang dengan mesin 390 tenaga kuda. Namun Ferrari masih menjadi mobil sporty yang tak terkalahkan di kelasnya. Termasuk 360 Modena, mobil klasik 456M, si kuat 575M Maranello, dan all-new Enzo- nama yang diambil untuk menghormati penemu mobil Itali Enzo � menjadi sebuah mobil super edisi khusus dari Maranello.
Mobil super (supercar) tersebut memiliki mesin dengan kekuatan sebesar 6.0-liter V12 yang didasarkan pada mobil Formula Ferrari. Dengan rata-rata 660 tenaga kuda dengan puncak 657 lb-ft at 5500 rpm, yang masih terbilang lemah dibanding Enzo yang mendekati 3,65 detik pada kecepatan lebih dari 200 mph.
Kabar lain menyebutkan Aston Martin masih melanjutkan buatan tangan V12 Vanquish menggunakan aluminum serta carbon fiber, dan didukung mesin 48-valve 6.0-liter V12 yang memproduksi 460 tenaga kuda yang menghasilkan kecepatan 200 mph.
Jerman Juga Sumbernya
BMW menggunakan mesin berkekuatan 394-tenaga kuda V8 pada si cantik Z8, lebih bergaya di banding produksi awal BMW 507 dari awal tahun 50an.
Porsche mengenalkan all-new 911 Turbo pada 2001 silam dengan mesin berkekuatn 415-tenaga kuda twin-turbo flat-6 boxer, full-time all-wheel drive dan 18-inch alloy wheels. Dan mencoba untuk menaikkan tumpuan lebih dari 911 GT2 dengan tambahan sebesar 462-tenaga kuda, selain didukung sistem Porsche Ceramic Composite Brake, Porsche menawarkan harga sekitar US$180.000.
Porsche akan merilis jenis yang lebih powerful, dengan meluncurkan Carrera GT yang rencananya akan dirilis 12 bulan ke depan. Carrera GT menawarkan: mesin V10 berkapasitas 5.7-liter 612-tenaga kuda yang membuat mobil melaju 60 mph kurang 4 detik pada kecepatan 200 mph. Carrera GT termasuk jenis mobil lightweight technology (teknologi kelas ringan), dengan rangka (chassis) yang terbuat dari carbon-fiber reinforced plastic sanggup memberikan kekuatan lebih dari 3.000 lbs.
Awal tahun ini tampaknya Bentley juga tak mau kalah dengan porodusen lain dengan meluncurkan versi terbaru mereka Continental GT. Mobil yang dilengkapi mesin turbocharged W12 yang memproduksi 560 tenaga kuda dan menghasilkan daya putar 479 lb-ft pada 1600 rpm. Staf Bentley menuturkan jika Continental GT merupakan mobil sport dengan four-seat yang tercepat di dunia yang dilengkapi empat roda berkekuatan penuh, dengan mesin 60 mph yang hanya berhenti selama 4,7 detik saat laju di kecepatan lebih dari 190 mph.
Lamborghini juga tak mau ketinggalan dengan mengeluarkan Gallardo, sebuah nama yang berasal dari nama sapi jantan, Giugiaro merancang Gallardo dengan versi yang menyerupai saudaranya sebelumnya- Murcielago. Lambo terbaru dengan mesin V10 berkapasitas 5.0-liter 40-valve yang digabung dengan transmisi six-speed pada mesin berkekuatan 500 tenaga kuda, kekuatan semakin mantap dengan dukungan kemudi full-time four-wheel, membuat Gallardo sanggup mencapai jarak laju 60 mph dalam empat detik dan naik sekitar 190 mph.
Contoh dari jenis tersebut mayoritas datang dari Eropa, namun ada sedikit perkecualian, daftar mobil eksotik tersebut juga melibatkan produksi Amerika Dodge Viper SRT-10 yang memiliki kapasitas 500-tenaga kuda V10 dan mid-engine Acura NSX dari Jepang.
Negara lain yang kondang dengan produksi mobil sportnya adalah Itali, dan hampir setengah dari mobil-mobil tersebut buatan Itali meskipun tak semuanya Ferrari. Murcielago �nya Lamborghini yang menggantikan posisi Diablo beberapa tahun yang lalu, mobil sport bermesin 6.2-liter 48-valve V12 yang menghasilkan tenaga 571 tenaga kuda, dengan dukungan roda empat yang tangguh di medannya menjadikan Murcielago dengan kekuatan V12 sanggup meraih kecepatan lebih dari 200 mph.
Maserati juga kembali ke Amerika dengan Coupe dan Spyder terbaru, mobil seksi berkapasitas 4.2-liter V8 yang dengan mesin 390 tenaga kuda. Namun Ferrari masih menjadi mobil sporty yang tak terkalahkan di kelasnya. Termasuk 360 Modena, mobil klasik 456M, si kuat 575M Maranello, dan all-new Enzo- nama yang diambil untuk menghormati penemu mobil Itali Enzo � menjadi sebuah mobil super edisi khusus dari Maranello.
Mobil super (supercar) tersebut memiliki mesin dengan kekuatan sebesar 6.0-liter V12 yang didasarkan pada mobil Formula Ferrari. Dengan rata-rata 660 tenaga kuda dengan puncak 657 lb-ft at 5500 rpm, yang masih terbilang lemah dibanding Enzo yang mendekati 3,65 detik pada kecepatan lebih dari 200 mph.
Kabar lain menyebutkan Aston Martin masih melanjutkan buatan tangan V12 Vanquish menggunakan aluminum serta carbon fiber, dan didukung mesin 48-valve 6.0-liter V12 yang memproduksi 460 tenaga kuda yang menghasilkan kecepatan 200 mph.
Jerman Juga Sumbernya
BMW menggunakan mesin berkekuatan 394-tenaga kuda V8 pada si cantik Z8, lebih bergaya di banding produksi awal BMW 507 dari awal tahun 50an.
Porsche mengenalkan all-new 911 Turbo pada 2001 silam dengan mesin berkekuatn 415-tenaga kuda twin-turbo flat-6 boxer, full-time all-wheel drive dan 18-inch alloy wheels. Dan mencoba untuk menaikkan tumpuan lebih dari 911 GT2 dengan tambahan sebesar 462-tenaga kuda, selain didukung sistem Porsche Ceramic Composite Brake, Porsche menawarkan harga sekitar US$180.000.
Porsche akan merilis jenis yang lebih powerful, dengan meluncurkan Carrera GT yang rencananya akan dirilis 12 bulan ke depan. Carrera GT menawarkan: mesin V10 berkapasitas 5.7-liter 612-tenaga kuda yang membuat mobil melaju 60 mph kurang 4 detik pada kecepatan 200 mph. Carrera GT termasuk jenis mobil lightweight technology (teknologi kelas ringan), dengan rangka (chassis) yang terbuat dari carbon-fiber reinforced plastic sanggup memberikan kekuatan lebih dari 3.000 lbs.
Awal tahun ini tampaknya Bentley juga tak mau kalah dengan porodusen lain dengan meluncurkan versi terbaru mereka Continental GT. Mobil yang dilengkapi mesin turbocharged W12 yang memproduksi 560 tenaga kuda dan menghasilkan daya putar 479 lb-ft pada 1600 rpm. Staf Bentley menuturkan jika Continental GT merupakan mobil sport dengan four-seat yang tercepat di dunia yang dilengkapi empat roda berkekuatan penuh, dengan mesin 60 mph yang hanya berhenti selama 4,7 detik saat laju di kecepatan lebih dari 190 mph.
Lamborghini juga tak mau ketinggalan dengan mengeluarkan Gallardo, sebuah nama yang berasal dari nama sapi jantan, Giugiaro merancang Gallardo dengan versi yang menyerupai saudaranya sebelumnya- Murcielago. Lambo terbaru dengan mesin V10 berkapasitas 5.0-liter 40-valve yang digabung dengan transmisi six-speed pada mesin berkekuatan 500 tenaga kuda, kekuatan semakin mantap dengan dukungan kemudi full-time four-wheel, membuat Gallardo sanggup mencapai jarak laju 60 mph dalam empat detik dan naik sekitar 190 mph.
FC Sport: Gebrakan Honda, Membangun Mobil Sport Bertenaga Hidrogen
Honda, dalam pameran Los Angeles Auto Show 2008, membuat sebuah gebrakan baru dengan konsep mobil sport bertenaga hidrogen bernama FC Sport. FC Sport mengadopsi teknologi Fuel Cell Honda V yang kini terdapat pada sedan Honda FCX Clarity dan mengubahnya menjadi desain mobil sport super ringan dengan titik berat yang sangat rendah, motor elektrik super kuat dan pembakaran tanpa emisi. “Honda FC Sport memperkenalkan kepada para penggemar otomotif bagaimana memuaskan berkendara dalam dunia tanpa BBM”, kata Dan Bonawitz, vice president of American Honda Motor Co., inc. FC Sport menempatkan Hidrogen Fuel Cell diantara jok belakang, motor listrik terletak tak jauh dari poros roda belakang. Dua tangki bahan bakar dapat dilihat dari atas mobil, terletak di atas poros roda belakang. Penempatan fuel cell untuk performa optimal juga memberikan ruang tambahan untuk tiga tempat duduk. Dengan semakin seringnya inovasi-inovasi seperti ini, dunia akan semakin mendekati masa berkendara tanpa BBM.
Sumber: http://www.autobloggreen.com/2008/11/19/la-2008-honda-pulls-a-surprise-with-fc-sport-concept/
Fotografi: Sam Abuelsamid and Sebastian Blanco / Weblogs, Inc.
Kamis, 26 Februari 2009
pengertian mobil sport
Mobil sport adalah mobil yang mengutamakan pengendalian dan performanya. Pada umumnya mobil sport berbentuk coupe 2 pintu, namun ada pula yang merupakan versi kemampuan tinggi dari sedan atau hatchback. Bentuk coupe sendiri ada yang benar-benar 2 pintu, dan ada yang liftback 3 pintu. Selain itu ada juga model convertible yang atapnya bisa dibuka.
Minggu, 22 Februari 2009
tugas mulok
PENGERTIAN BLOG
Blog adalah kependekan dari Weblog, istilah yang pertama kali digunakan oleh Jorn Barger pada bulan Desember 1997. Jorn Barger menggunakan istilah Weblog untuk menyebut kelompok website pribadi yang selalu diupdate secara kontinyu dan berisi link-link ke website lain yang mereka anggap menarik disertai dengan komentar-komentar mereka sendiri.
Secara garis besar, Weblog dapat dirangkum sebagai kumpulan website pribadi yang memungkinkan para pembuatnya menampilkan berbagai jenis isi pada web dengan mudah, seperti karya tulis, kumpulan link internet, dokumen-dokumen(file-file WOrd,PDF,dll), gambar ataupun multimedia.
Para pembuat blog dinamakan Blogger. Melalui Blognya, kepribadian Blogger menjadi mudah dikenali berdasarkan topik apa yang disukai, apa tanggapan terhadap link-link yang di pilih dan isu-isu didalamnya. Oleh karena itu Blog bersifat sangat personal.
Perkembangan lain dari Blog yaitu ketika Blog memuat tulisan tentang apa yang seorang Blogger pikirkan, rasakan, hingga apa yang dia lakukan sehari-hari. Blog kemudian juga menjadi Diary Online yang berada di Internet. Satu-satunya hal yang membedakan Blog dari Diary atau Jurnal yang biasa kita miliki adalah bahwa Blog dibuat untuk dibaca orang lain.
Manfaat Blog Untuk Kehidupan
Blog sebagai media informasi dan promosi sebuah institusi
Dengan semakin berkembangnya zaman maka media komunikasi juga semakin berkembang salah satunya yaitu blog. Jika dahulu mengiklankan sebuah produk perusahaan dengan mengguakan media cetak atau pamflet dan poster yang mengelurkan biaya banyak, maka sekarang promosi sebuah produk dapat menggunakan sebuah blog yang murah meriah dan gratis. Blog juga dapat di jadikan sebagai media promosi seorang penulis untuk memasarkan bukunya. Dengan blog seorang penulis buku dapat memberikan tulisan singkat atau resensi buku ang ditulisnya, sehingga para pembaca dapat tertarik untuk membeli buku tersebut J.
Blog dapat disimpulkan sebagai media informasi baik yang bersifat formal
(sebuah institusi) atau informal (ajang tulis menulis kegiatan sehari-hari seorang blogger) yang bersifat murah meriah dan tidak memerlukan keahlian khusus untuk membuatnya misalnya keahlian HTML. Blog sangat mudah dibuat oleh seorang awan dalam dunia website. Blog dapat dihias sesuai dengan keinginan pembuatnya misalnya dipercantik dengan hitcounter, lokasi dan IP address pengakses dan merubah background sesuai keinginan.
Sejarah Blog
Blog adalah kependekan dari Weblog, istilah yang pertama kali digunakan oleh Jorn Barger pada bulan Desember 1997. Jorn Barger menggunakan istilah Weblog untuk menyebut kelompok website pribadi yang selalu diupdate secara kontinyu dan berisi link-link ke website lain yang mereka anggap menarik disertai dengan komentar-komentar mereka sendiri.
Blog kemudian berkembang mencari bentuk sesuai dengan kemauan para pembuatnya atau para Blogger. Blog yang pada mulanya merupakan “catatan perjalanan” seseorang di Internet, yaitu link ke website yang dikunjungi dan dianggap menarik, kemudian menjadi jauh lebih menarik daripada sebuah daftar link. Hal ini disebabkan karena para Blogger biasanya juga tidak lupa menyematkan komentar-komentar “cerdas” mereka, pendapat-pendapat pribadi dan bahkan mengekspresikan sarkasme mereka pada link yang mereka buat.
Dari komentar-komentar tadi biasanya Blog kemudian menjadi jendela yang memungkinkan kita “mengintip” isi kepala dan kehidupan sehari-hari dari penciptanya. Blog adalah cara mudah untuk mengenal kepribadian seseorang Blogger. Topik-topik apa yang dia sukai dan tidak dia sukai, apa yang dia pikirkan terhadap link-link yang dia pilih, apa tanggapannya pada suatu isu. Seluruhnya biasanya tergambar jelas dari Blog-nya.
Blog pertama dibuat dengan browser mosaic, mosaic sendiri adalah browser pertama sebelum internet exploler dan nescape. Justin hall memulai web pribadinya dengan nama Justin’s Home Page yang kemudian berubah menjadi Links from the Underground yang mungkin dapat disebut sebagai Blog pertama seperti yang kita kenal sekarang.
Blog pertama kali sulit berkembang hal ini dikarenakan saat itu diperlukan keahlian dan pengetahuan khusus untuk membuat website. Untuk membuat website saat itu diperlukan keahlian seperti membuat web diantaranya harus mampu membuat dan mengubah file html, sehingga hanya orang tertentu yang mampu membuat blog pada saat itu seperti administrator sistem dan web disainer.
Blog mulai berkembang pada tahun 1998, pada saat itu web bisa di pasangi iklan oleh pihak ke tiga. Ada banyak penyedia blog gratis yang dapat di buat sendiri seperti Blogger, Movable Type dan WordPress.
Kekuatan blog dalam dunia dalam dunia pendidikan
- Isinya bisa luas menyangkut banyak hal pengajaran
- Bisa dijadikan ajang belajar menulis untuk menuangkan ide
- Bukti portofolio seorang guru terkait profesionalitasnya
- Relatif lebih hemat biaya
- Menembus ruang
- Bebas aturan alias suka-suka yg nulis (yg ada hanya etika atau aturan tidak tertulis)
- Melepaskan kebiasaan formalitas untuk menghambur uang rakyat
- Pengembangan proses pembelajaran yang bervariatif
Blog sangat mudah pengelolaannya dibandingkan website. Bahkan untuk di wordpress.com jika belum berpengalaman dapat membaca cara nge-blog. Ini mudah untuk diikuti. Dengan adanya software blog editor yang bisa dipakai secara offline maka waktu koneksi bisa dipersempit dan hemat biaya jika harus membayar rekening telepon. Dibutuhkan koneksi internet tidak lebih dari 1 jam jika tulisan sudah dipersiapkan secara offline.
Selasa, 10 Februari 2009
Langganan:
Postingan (Atom)
